轻微的摇晃！虽然幅度并不大，在飞行过程中甚至没有遇到气流的颠簸明显，但宁墨还是感觉到这是飞机的结构出现了振动！
联想到原主积累的知识和经验，宁墨几乎可以判断——
这是飞机接近失速时发出的警告信号！
飞机失速通常是因为机翼在大迎角下出现了气流分离的情况，这时左右机翼因为各种原因，哪怕是一点结构上微小的不对称，就产生了气流分离也不对称的情况。
这时机翼产生的升力已经不能维持飞机的正常飞行，因此失速时，飞机会产生失控的俯冲颠簸运动！
发动机也会发生振动，驾驶员感到操纵异常，但这时候再想挽救，已经困难重重了！
宁墨当机立断对着机长说道：
“教官，飞机颤动明显，恐怕有失速的风险！”