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姜小白只是说了两句话就坐下来了，但是这几句话的影响力却让现场的人若有所思，那些混动车型的企业已经开始琢磨着应该怎么选择了。
姜小白这边的锂电池本身就有技术优势，姜小白这个胸怀和格局也不是燃料电池能比的。
这两天的技术评选大会上，大家也是都能看出来的。
燃料电池那边呢，除了汽车的成本比锂电池高，其他方面就都显得有些小家子气的。
第一天的时候，燃料电池就针对人家锂电池开始攻击了，说人家这个不好，那个不好的。
结果人家锂电池第二天，根本就提也不提这个事情，仿佛根本就没有把你燃料电池当成对手的，只是提自己的商业计划，只是提新能源汽车的市场上。
这本身就已经够高明的了，结果姜小白几句话又展现出了包容的胸怀和大格局，让人更加的看好锂电池了。
未来汽车的介绍结束了，王福也下台了，已经换了其他的车企上台介绍自己的新能源汽车了，但是现场众人的心思依旧在燃料电池和锂电池路线之争上。
这是明摆着的，明年的示范运营那只是做出来看的，具体的肯定是要在市场上下功夫的，不管你在示范运营商能拿到多少名额，但最终目的肯定是为了盈利，就是要去市场上的。
现在锂电池走的很快，燃料电池走的很慢，不管未来汽车能不能做到，但是最起码人家有了规划了，准备市场化了。
燃料电池嘛，就要差一点了。
这做混动车型的，其实都是在摇摆不定的，因为对于他们来说，锂电池好，就可以用锂电池作为新能源加入到混动车型里边，燃料电池要是好呢，也可以用燃料电池作为新能源加入到混动车型里边。
在这一次的技术评选大会之前，其实这些混动车型还是在混日子的，但是在王福和姜小白两人说完以后，很多的车企开始真正的考虑这个新能源汽车的市场了。
未来汽车已经要先走一步了，那其他的车企必须要做准备了，要最好准备打好技术，就要选择好路线的，是锂电池和燃料电池。
现在看起来锂电池的胜算更大一点，自然有更多的人开始动摇了。
技术评选大会第一