风作为新人又是带资入场能够获得二号车手已经是倍感荣幸了，但是这一战的表现立刻征服了车队内不少人的挑剔眼光。
车队中已经出现了不应该将成风拘泥于一个二号车手，至少要给成风一个等同的地位和张拓为同台竞技。
能够给车队带来胜利和大量积分的车手，不能够被钉死在二号车手的席位上。
车队经理刘斯和痛并快乐着，收获大量积分的同时也要平息车队内部的争议。
刘斯和力排众议的决定不能因为一站的表现就否定开赛之前的安排，是否做出调整要看一下下一站的比赛。
刘斯和的决定至少给成风在车队中的地位留了一道口子，下一站决定。
但在刘斯和的眼中还有更重要的事情和技术总监万铭宏商量。
“铭宏，你用专业的眼光客观评价一下成风的车技和心性。”
万铭宏沉思了十多分钟后说道：“成风技术非常扎实，是这三十名车手中是出类拔萃的存在，这一点不但我看到了，相信其他十四支车队的人都是这种想法。
更难得的是他的心性，我看过他在三级和四级联赛的表现，根本没有这样成熟。
但是这个赛季这一战比赛之中，整个人就像是脱胎换骨一般，激进和稳重掌握的恰到好处，是个难得一见的优秀车手。
而且和之前的第一次试车的表现也是大相径庭，完全出乎我的预料。”
“你帮我评估一下，成风在这个赛季的夺冠几率是多少？”刘斯和问出了最重要的问题。
经过心里的默算，万铭宏回道：“如果完全按照这一站比赛实力发挥，成风的夺冠概率在不低于55。能够保持这一站实力发挥80，夺冠概率至少也有20。”
这是一个胜率很高的可能了，三十名车手中占据这么高的概率全是因为这一站小满贯的缘故，使得成风在积分上较大幅度领先后面的追赶者。
刘斯和听后点了点头陷入了深思。
第二天成风就来到恒力训练室，今天需要接受一下吕先昌的体能测试，独自锻炼了三周时间，吕先昌要根据成风的体能状况安排合理的体能训练计划。
颈部力量、上肢力量、下肢力量、核心力量、心肺测试…