赛道上所有赛车都回到了维修区，等待着排位赛来到最后几分钟。
就在排位赛还剩下五分多钟的时候，终于有赛车驶上了赛道。
成风离开维修区的时候排在第十几位，这是最后一次机会做出单圈。
崭新的软胎通过一圈暖胎圈后通过起跑计时点后以5档262k/h的高速冲过第一个弯道，稍微减速到4档201k/h通过弧形路段二号弯和三号弯，出弯时必须保持速度，以在接下来的加速路段创造最高极速。
在进入五号发夹弯前成风将赛车的速度提升到达6档300k/h左右，然后以1档62k/h通过五号弯，随后再加速到5档245k/h，接着减速至4档215k/h通过六号减速弯，再加速到4档215k/h准备进入2档80k/h的180°发夹弯。
再来又是一段加速到6档270k/h，接着减速至4档205k/h通过十一号、十二号减速弯，然后是2档86k/h的十三号弯，连接一段5档245k/h的加速路段，再以2档112k/h通过减速弯，与2档72k/h的十五号弯道后就进入起跑直线路段。
成风对于自己的这一圈还是比较满意1分11秒701，成绩足足提升了01秒之多。
但是欧米翰和道建树以及其他车手都有小幅度的提升，欧米翰以1分11秒659的成绩本站的杆位，道建树以003秒的差距依旧排在第二。
成风的单圈速度提升，但是位置并没有变，继续在第三位。后面是唐玉行、柳速、展立轩、张拓为、荆哲言、诺成龙、霍翰飞、汉安顿、林宇正……