列第七和第十，有趣的是蜚立在三节排位赛中都排在第十位。
赛后奔雷车队认为这是他们自鹿城大奖赛以来排位赛成绩最好的一次，两位车手都进入了排位赛的第三节。
奔雷赛车近期的研发主要是针对了在长距离比赛的情况下提高赛车的稳定性和操控性。
今天的排位赛成绩证明这一方向的正确，奔雷车队希望两位车手可以在正赛中借助具备竞争力的策略和起步位置进一步表现车队近期工作的成果。
欧米翰赛后表示：“在镇州我没有进入前十位，因此我必须在今天的比赛中有所表现。
镇州遇到的问题我们已经解决，而且我们采取了更谨慎的策略。很显然这样做是对的，因为我们的速度又回来了。这几天车队的工作很有成就，我希望在这里感谢我的技师们。
赛车的平衡很稳定，使用不同的轮胎都可以有较好表现。虽然我们距离最前面的车队还有距离，但如果我们继续埋头苦干我们还是可以追上去的。
眼下最重要的当然是明天的正赛，我认为我们的位置不错，策略也是正确的。我希望我们可以巩固目前的地位，看看能不能对前面的车队发起挑战。”
“输”给队友的蜚立自然有些不高兴：“因为赛道上有些风造成我的赛车平衡有问题，很多圈中出现转向不足。
和通常一样我们仍处在前三名车队的身后，明天的比赛天气将会非常热，估计会是一场苦战。我们的目标是击败靠近我们的对手，争取更好的名次和拿到更多的积分。”
北极星车手罗世博在西丝州站的排位赛中表现强劲，平州人最终排名第八。赛后，罗世博表示，他没有想到能在今天的排位中拥有如此出色的速度。
北极星车手的成绩1:28501，仅比奔雷车手欧米翰慢了0010秒。因为这个原因，又让罗世博感到有些遗憾。
“如果你在周四问我北极星的排位表现，我可能会告诉你我不敢肯定我们能这么强。”
“但今天我的观点改变了，并且我为错过第七位有点失望，因为时间只相差0010秒秒。但不管怎样，整体上好于预期。”
“从第二节排位赛到第三节排位赛，我和欧米翰之间非常接近。第七在今天应