领先队友龙浩两分位居积分榜榜首，他也极有可能在自己的枭龙处子赛季就获得世界冠军。
在东海赛道，无论是龙浩还是韩星爵，都还从未在此赛道进行过比赛。
今年也是阔别三十年后东海赛道重返一级方程式赛历，尽管本周末并不会在这里产生车手年度总冠军，但是本站比赛对年度冠军的归属将有着决定性意义。
去年龙浩曾代表奔雷车队在瀛州剑鱼赛道取得了冠军，目前的积分榜形势是：韩星爵积九十七分、龙浩九十五分、成风八十二分，三名车手均有可能获得年度总冠军。
宁威尽管还存在着理论上夺取年度冠军的可能，但是基本上已经希望十分渺茫，因为他在比赛还剩三站的情况下，他落后韩星爵二十三分之多。
两位雷之神车手正在全力追赶着两位枭龙车手，不过韩星爵与龙浩似乎更关心两个人之间的比拼，因为他们知道：谁如果在东海赛道领先对手，那么谁就有可能在接下来的十月七号中海站比赛夺取年度冠军。
龙浩本赛季的分站夺冠次数已经超过了韩星爵，锦城人只要在东海赛道比鹿城人多两分或者两分分以上，就能超过对手荣登车手积分榜领先位置。
在冠军的有力争夺者中，没有人在东海赛道真正比赛过，只不过龙浩去年驾房车在这里跑过两圈。
“我甚至还没见过东海赛道，但我肯定那是一个很棒的比赛地点。”韩星爵在接受采访时说，“我们得耐心等待，关于实际的比赛情况，我们只能走着瞧，此刻我确实想象不出那会是什么情景。”
“我必须说当我第一次被问到对东海的感想，我有点儿失望于不是在剑鱼比赛了，因为人人都说那儿很棒，不过这个赛季我很喜欢尝试到新赛道比赛，并学习体会新赛道。”
龙浩的两次冠军都是在收官站获得的，南湄圣保罗赛道应该是他的福地，所以他还是想能在南湄决出世界冠军的归属。
“我相信冠军将继续在四名车手之中产生，”现年二十六岁的龙浩说，在与老板单能盛发生争吵之后，锦城人在枭龙车队的前景不妙。
“雷之神在青云表现的很强劲，我们在雷神很强，车队的每个人都在努力工作，试图在东海、中海以及圣保罗赛道也能有强势表现。