都会让你付出代价。”
宁威认为，如果自己把握住发车的机会就仍有机会取得最终胜利，“我们的赛车一向在正赛中能够表现出很快的速度。”
雷之神车队负责现场指挥的孔志强认为两位车手排位赛的成绩已经很好。
“正赛的发车将是决定性的时刻。”他认为：“我希望两位都能为车队带来尽可能多的积分。我们的赛车长距离的竞争力不言而喻，我们必须将这个优势尽量发挥出来。
同时我们必须小心应付可能出现的所有‘状况’，在街道赛当中安全车‘破坏’比赛策略的可能总是存在的。”
周日的西仑艳阳高照，赛前气温二十九度，赛道表面温度四十四度，超过了过去两天。
西仑车迷也是热力更劲，据赛会公布的统计显示，周日入场观众人数超过115万，整个周末观众人数212万。
对于搭建临时看台的街道赛来说，票房已经非常可观了。
雷之神的起步装置确实要领先其他车队，所以起步的瞬间将会非常好看，特别是在第四位的宁威有没有机会超越前面的赛车？
成风在暖胎圈后停在发车格上将赛车的头部往内线稍稍倾斜，目的就是想要在起步切线的时候看有没有办法挡在韦博世前面。
正如赛前所预料，外线发车位(偶数顺位)因为路面较脏而处在劣势。
杆位韦博世顺利带出保持领先，成风顶住昆海轲的进攻后勉强守住第二。
第四位发车的宁威被欧米翰超过后降至第五，安赛特和诸浪军保持原位置，罗世博超过费酷德升至第八，张拓为超过戴尔升至第十。
前十名车手中内线发车位的车手占据更为有利局势，超车出现了三次。
排位第12的龙浩超过柳速后惨遭对手追尾，连一圈都没跑完就被迫退赛。
成风原本寄希望于在发车的时候解决掉韦博世，但是外线赛道的条件限制住了成风的发挥，不但没能超掉韦博世，还差点被昆海轲给翻掉。
身具一半西罗洲血统的韦博世领跑之后就获得观赛现场车迷们的欢呼。
也正如成风所说“韦博世难以被击败”，韦博世在领先位置疯狂加速，五圈后韦博世领先成风3秒。