派大家风范，直到三十分钟后宁威和韦博世才开始加速。赛道上的最快圈速也迅速进入1分28秒以内。
韦博世连续跑了六圈，暂时以1分27秒530位居榜首。同样连跑六圈的宁威比队友慢了04秒。
比较让人吃惊的是成风使用硬胎连续跑了十一圈，圈速一路提高并以1分27秒658结束本轮长跑。
圈速虽然逊色韦博世，但枭龙赛车的长距离持续性仍不得不令人刮目相看。
另一个表现惊人的车队是红虎，王浩恒证明昨天的成绩不是昙花一现，他的圈速很长时间保持在前四位。
魏魄在第45分钟驾驶修复一新的hu4窜到第二，圈速仅落后韦博世0019秒。
王浩恒更是在几分钟后冲到头位，比韦博世还快了019秒，1分27秒340的圈速更是本周末以来的新高！
练习进入最后十分钟，通常这也是所有车队进入排位赛模拟的阶段，大多数车队会换上软胎轻油上阵。
宁威使用软胎后反而有些不适应，他在赛道的前两个阶段都出现侧滑，第三段做出个人最快，圈速只有1分27秒9。
成风换上软胎的第一圈也不好，圈速为1分27秒8。红虎仍在继续着他们疯狂的表演，赛车换上软胎后速度更上一层楼。
魏魄做出1分27秒030圈速再续新高，王浩恒也提高了圈速与队友一起占据前两位。龙浩在最后一圈做出1分27秒172，超过王浩恒升至第二。
魏魄虽然以惊人的成绩拿到第三次练习头位，但是从雷之神与枭龙的表现来看他们的工作重点是排位赛第三节，也就是说他们的赛车应该载有更多的燃油。
“三大车队”中韦博世成绩居首，而宁威的赛车在极限下的表现明显很躁动，这是他需要解决的问题。
以练习赛成绩看，枭龙仍落后雷之神01秒。最大的意外是绝影车队，两位车手都未能进入前十名。练习赛复杂的情况让下午的排位赛更具不可预测性。
周中，在锦城遭遇重大撞车事故的欧米翰顺利通过体检，为本周末参赛扫清障碍。
与此同时，老将贝力落凭借257场的出场纪录成为参赛场次最多、赛场上“资历”最深的车手。云秦为