种句式。而在当前，龙浩显然不在此行列。
那么，又是什么原因让龙浩感到积分的重要性呢，而且他还指明是车队积分。这其中隐藏着什么问题，我们不敢妄加评判。
但是此番颇能引人联想的言论立刻引起了在场媒体的警觉——那个老掉牙的疑问被再次提出：龙浩将在2210年加盟雷之神，真的是这样吗？
在红虎车队确定签约安赛特的新闻发布会上，经理霍诺安披露了在试图签约龙浩时谈判破裂。
霍诺安称他们与龙浩的谈判对于双方来说都是不合时宜的，因此无法达成一致。于是媒体开始询问，龙浩是否会在明年留在奔雷。
“我已经说过多次了，七月就谈论我的未来不是正确的时间。我需要时间，我需要集中于赛车联赛，因为很明显，在下半年我们需要提高。
前九站比赛我们得了十五分，下半程我们至少要取得此数字双倍的分数。这是一个乐观的目标，我要全力去争取。对于未来，现在(谈论)太早了。”龙浩再次回避了那个敏感问题。
不肯罢休的媒体立刻换了一种提问方式：目前存在让龙浩明年留在奔雷的积极因素吗？这个刁钻的问题终于迫使龙浩说出了一些值得玩味的东西。
“没有。”龙浩答道。“显然，每场比赛都会很重要。如果我们像现在这样继续提高，那么很清楚，奔雷可以拥有一辆好车。
但也可能相反，有些车队可能在夏季迅速发展，到了年底变得非常强势。每场比赛都很重要，对(是否留在奔雷)这个决定来说也是。”
问题又被带回到剩余的分站赛和车队积分。奔雷的车队积分与龙浩的未来到底有怎样的联系？相信随着赛季下半程的进行，谜底会逐渐清晰。
枭龙近期锋芒毕露并未让雷之神车队领队纳明索感到恐慌，他认为世界冠军争夺战仍将持续激烈，非但不会一家独大而是三强鼎立。
成风助枭龙车队在主场鹿城获胜，更值得关注的是，比赛中枭龙无论在干地还是湿地上的速度都是最快的。
干地上，欧米翰以明显优势取得杆位；湿地上，成风则统治了比赛。上周的洪都试车中，成风再次驾驶xl08取得单圈最快。圈内一致的看法是，此刻枭龙已经占先了。