“后来在排位中，轻车还运行的相当不错，但是在最后一节(加上正赛载油)，赛车的性能不在。”世界冠军回顾说。随后他表示要以拿大分为目标。
“很显然第名让人感到失望，明天我们的比赛会很艰苦，但这并不是世界末日。明天将是一场漫长的比赛，我们的任务是，尽一切努力取得最好的结果。”宁威说道。
雷之神的不利开局让纳明索再次面临压力，洛城人指出宁威的赛车问题至今仍然是谜。“宁威没能为他的赛车找到合适的调校，我们必须调查到底发生了什么。”纳明索说道。
对于正赛，纳明索指出两点需要重点考虑，一是洪都赛道的特性采取多停提供了条件，另外就是要用好l2208长距离表现稳定这一优势。
“为完整的认识今天下午的表现并迎接明天的比赛，我们除了需要考虑惯常的参数外，还必须意识到这条赛道允许我们采取更灵活的战术。
l2208拥有很好的长距离表现，我们必须竭尽全力发挥其优势、带着最好的结果回家。”纳明索说道。
正赛前的洪都被阴云笼罩，偶尔有阳光穿透云层射向地面。
气温只有二十一度，路表不足三十二度。这对于喜欢低温的枭龙赛车，似乎是个积极信号。本站比赛普轮策提供的轮胎配方是：中软和硬。
处在杆位发车是上站冠军成风(硬胎)，卫冕冠军对自己的车况非常满意，xl08本站的一项重大技术改进是使用了非对称散热系统。
雷之神车手韦博世位居次席，韦博世直言今天要挑起车队夺冠的重任。
驾驶另一辆枭龙的欧米翰和神龙车手诸浪军(软胎)分列第三和第四。
第三排是两位世界冠军：龙浩(硬胎)和宁威(硬胎)，后者受困调校“搞砸”了排位。
同样主场作战的绝影面临一场苦战，昆海轲和费酷德分列第七和第十二位。
“欢迎大家来到梅岭赛道，现场天气看起来不太稳定，不过有不少车迷不希望下雨，因为一下雨韦博世可能就完了。”
“韦博世的发车排名在第二位，处于赛道脏侧起步。”
“车迷们说赛车的油量非常重要，我倒觉得起步后的第一个弯最为重