擎背“鲨鱼鳍”的车队，就在与此同时，枭龙xl08鼻锥上出现的“鹿角翼”已能充分说明枭龙在最近三站进步神速的原因。
周五的第二次练习，成风的优势相当明显，卫冕冠军大肆赞扬了赛车空动套件升级后的效果。
xl08不光在路肩上的表现没得说，赛车平衡以及对轮胎的使用都相当理想，如果说此前他们之于雷之神的优势更多的是在单圈上，那么现在已经扩大到长途了。
而刚刚被确认下赛季仍将留在枭龙的欧米翰，虽然在练习赛开始遇到了一点轮胎问题，枭龙赛车的优势还是让他在排位赛最后时刻升到了第二的位置。
镇州站的发车位置一向极为关键，抢占头排发车的枭龙自然把目光瞄向了本赛季首个“1-2”。
成风在周五练习赛的表现已经透露出超软胎和软胎的区别相对有限，尽管随着赛道抓地力提升，粒化程度会有所好转，但在第三阶段的排位赛，车手们统统选择了软胎出战。
原本，韦博世在第二阶段最后抢得第一，为杆位争夺增添了一丝悬念，枭龙却还是笑到了最后。
至于宁威，他的成绩即便跟队友相比也差了将近03秒多，撇开载油的因素，上周只有韦博世测试了“鲨鱼鳍”或者也是原因之一。
明天的正赛，雷之神只能是指望韦博世先拼掉欧米翰，毕竟相较成风，欧米翰的表现不甚稳定。
绝影还是由昆海轲守住了一个第4的位置，其队友费酷德第一阶段即被淘汰，平州人在最后一圈遭遇前面赛车的影响(戴尔)。
现阶段，车队第四之争愈演愈烈，练习里表现出色的张拓为一直在排位赛中力压自己的队友，神龙、奔雷的四位车手都进入了排位前十，对他们来说，正赛可谓每分必争。
再往后面，经过了最后一次升级的云秦，由段天才取得一个第12的成绩，着实不错。而冀望在栖霞赛道有所抬头的北极星则只能继续失望了。
奔雷车队两位车手在镇州站排位赛中都进入了第三节，最终龙浩位居第七，皮文斌名列第十。
龙浩认为，排位赛总体来讲是积极的，正赛目标非常现实，那就是争取获得积分。
排位第七，龙浩不敢有丝毫懈怠。已经从激进转