的超车，成风承认他遗憾当初没能守住，但随后又用辩证的观点来看待这件事情。
“我有点失望让他超过去了。但只不过是他做的更好、比我走的线路更好而已。安全行事总比留下遗憾要好。”成风说道。
普轮策轮胎开发部部长王烈谈道：“祝贺欧米翰取得了其第一个分站赛冠军，同时也对张拓为首次登上一级方程式领奖台表示祝贺，特别是他刚经历了上一站比赛事故。
今天两种配方的轮胎表现都很好。正如宁威创造了最快圈速那样，在赛道上如果有橡胶粘在赛道上超软性轮胎会更快。
同时重载油发车、在第一阶段行驶了很长时间的王浩恒的优异表现，也印证了超软性轮胎的优越性能。
关于成风的爆胎原因我们正在调查，从最初的分析还不能够立刻得到详细的结果，但我认为有可能是轮胎侧面的裂口导致了事故的发生。”
无论成风是否满意镇州站的结果，枭龙车队上下都对夏休期之前的最后一站比赛感到高兴。
与雷之神车队的积分差距不在巨大，十分的车队积分差距可能就是一站追的回来。
队内一号车手继续巩固了在车手积分榜上的领先地位，二号车手也终于开胡了，虽然欧米翰的成绩不令人满意，但是这毕竟是欧米翰的第二个一级方程式赛季。
欧米翰的天赋明显是不能与成风和韩星爵相提并论，这样的好处就是欧米翰可以安心的作为二号车手，保证车队内的关系和睦。
夏休期只有近三周的时间，因为在八月三日结束了镇州站的正赛，下一站比赛日竟会是在八月二十二日至二十四日在西罗洲西仑进行街道赛。
这也就意味着车手们必须在二十一日就要抵达西罗洲西仑城，或许是更早，因为还要配合车队的商业宣传等活动。
留给车手们休息的时间也就短短的半个月左右，说不定还更短。
一级方程式赛车联赛终点额车手已经是赛车界的翘楚人物，每个车手身上都有较多的商业活动，或者是自己的，或者是车队的。
夏休期是完成商业活动的最好时期，因为这个时间段正好是学生的暑期，赛车在年轻人群体中拥有者众多的拥趸。
趁着车手和学生车迷都