成风认为今天的枭龙已经强大了很多：“虽然今天赛道上个别地方下雨使情况有些复杂，但我对赛车的平衡和整体非常满意。”
对于明后两天可能出现的天气变化成风表示并不在意，如果一定要选当然还是在干地上比赛更好。
“楚州和鹿城的比赛中我们都很强，事实上我并不在乎。如果是干地更好，那样的挑战反而更大。如果下雨的话对每个人来说都会很‘有趣’。”
“下雨和不下雨在这里会有很大区别。不下雨的时候你可以全力去拼，利用赛道的每个空间，一旦下雨抓地力就没了，如果你碰上路肩你就会冲出去。
积水的地方就更麻烦，那时你就变成‘坐船’了。哪怕是错过一点点刹车点，你可能就再也回不来了。”
世界冠军宁威目前在雷之神车队里的位置乍看上去有些“尴尬”-自4月的锦城大奖赛后他还没能取得分站赛冠军，而队友韦博世目前领先宁威8分处在车手积分榜的第二位。
在赛季还剩下三分之一赛程的时候，雷之神车队经理纳明索已经明确表示“将要求其中一位车手为了车队的利益扮演配角”，而此时看上去这个角色很有可能落在宁威的头上。
当然纳明索也表示相信宁威并未失去争夺冠军的动力：“他(宁威)并不喜欢目前的处境，但我想他仍然有足够的动力。
做为车队我们正在全力支持他，和他一起努力，我希望看到的也正是大家期待的。”
纳明索同时否认宁威和韦博世的“内斗”造成了彼此“失分”：“我认为两台好车会强于只有一台。
或许我们需要在某个时刻像去年一样做出决定以避免发生大家不愿看到的情况，但如果你仔细看看每场比赛的情况你就会发现并没有发生两人‘内耗’的现象。”
韦博世将在泉府站比赛中使用已在西仑用过的引擎，而前两站雷之神赛车爆缸都是发生在引擎使用到第二站比赛将近尾声的时候。
对此纳明索表示坚信同样的问题不会再出现了：“问题的起因是一样的，现在已经在掌控之中。
很显然这给我们造成了一定的损失，但同时它告诉我们质量控制工作是多么重要，不单单是在我们内部，在来自供应商的产品上同样重要。