“发车的时候我出现了失误，因为我以为赛道比想象中的还要湿滑。我有点太慢了，宁威超过了我。这是一个失误，但是后来我在第三位跑的很舒服。
追上他们很难。突然我升到了第二位，我很满意。我们知道，世界冠军大门仍然敞开着。我们要一场一场的拼，尝试缩小差距。”
本场比赛发车后，韦博世与队友宁威曾经距离非常近的进行比拼，韦博世承认当时双方的距离过于靠近了。
“宁威非常快，他可以很容易的超过我。他开始靠近线路，我们的车轮几乎碰上了，”韦博世描述道。“他跑的那么快让我感到很惊讶，所以他超过我了。”
费酷德承认，车队当初的这个决定是个冒险行为。“这是英雄和零之间的决定。在大部分比赛时间里，我都被其他赛车压制着，包括安赛特和昆海轲。”
“当天开始飘起雨滴时，我就想赌一把，进站去换半雨胎。车队也通过无线电向我确认，那次一次完美的沟通。
当我返回赛道时，他们告诉我比赛只剩下2圈。我前方一个人也看不到。他们开的非常慢，最后一圈我超了好几辆车。”
“我超的最后一辆车在进入10号弯时守到非常严，在当时那么湿的路面上，我险些冲入草地，但最终我守在了赛道上，并实现了超越。对我来讲这是一场超棒的比赛。”费酷德说道。
平州人在赛后回忆，比赛开始时，他的比赛差点就被欧米翰废了。但是通过一步步的追赶，他很快返回了几分行列。
“我的发车相当不错，甚至优于前面一排的车手。龙浩更好一些。我决定走外线而不是内线，但是非常不幸欧米翰冲上来顶到了我。
我以为比赛完了，当时方向盘都撞歪了，我因此损失了大量的位置。但是在第一节逐渐追了回来。”费酷德补充说。
尽管再次错失登台良机，龙浩仍然对泉府站比四名感到鼓舞——奔雷车队证明了他们可以达到第三强。
龙浩在比赛中的大多时间里排名第四。最后几圈开始下雨，奔雷车队决定为他更换半雨胎搏更好的名次。
但这个策略显然是失败的，龙浩的名次非但没能提升，反而被更早换胎的费酷德超过。
如果龙浩