表示“毫无问题”，同样他也提到赛道颠簸的问题。
“维修区入口的问题值得探讨一下，如果有人最后时刻决定进站的话可能会很困难。除此之外这条赛道很不错。”
欧米翰认为车手们都会很快适应灯光以及赛道颠簸的问题，“赛道上有几个难度略高的弯角，今天的练习赛道上很忙，很难跑出非常干净的一圈，但如果能做出来心情会很好。”
枭龙车队老板单能盛认为周五练习赛“令人振奋”：“要感谢新港政府和楚薄以及所有使这里的大奖赛成为现实的人们。
这条赛道很棒！在灯光照明下进行夜赛更是锦上添花。
这么晚了还在赛场让人觉得稍微有些奇怪，但总的来说我必须承认在夜间举行一级方程式大奖赛将推动这项赛事的向前发展。”
龙浩首次练习第七，第二次练习最快，奔雷车队在新港举行的一级方程式首场夜赛中有了一个好的开始。
继昨天指出10号弯的隐患之后，龙浩通过两次练习指出了赛道中的另一个潜在问题。
“第一天的工作进展顺利，”龙浩在车队总结中说道。“赛道很有趣，有的地方非常颠簸，尤其是在7号弯，我们必须注意这里，因为它可能会成为问题。”
除了7号弯引起龙浩的关注外，另外在赛道的某些位置龙浩认为灯光亮度不够。
“在灯光下，当我在赛道上步行时感觉很壮观，”龙浩说道。
“但是当我坐在时速300公里的赛车里，有些路段有点黑暗了。尽管如此，对于观众来说这是一次令人惊讶的体验夜赛的机会。我对我的这一天感到满意。”
奔雷车队工程总监西门兹首先对新港赛道的筹备给予高度称赞。
“来到新赛道总会感到兴奋，而新港的状况比我想象的还要好。这绝对是一级方程式的一个令人激动的新纪元，我要向所有做成这件事的人表示祝贺。”西门兹说道。
“赛道本身正如我们所期待的那样，尽管某些地方很颠簸。这让我想起2180年代的北湄的赛道。说道这，我们的赛车和车手看起来很有竞争力。让我们看看明天会发生什么。”
两位雷之神车手总共完成了大约五百公里的测试，其中韦博世跑了54