圈，宁威比韦博世多5圈。
与以往大奖赛的周五练习一样，车队主要的工作是寻找赛车的正确调教，比较两种不同组分的轮胎。不同的是所有这些工作都是在灯光下的晚间所进行的。
“这是一个特殊的星期五，赛事时间表和人工照明系统让这里具备独特的气氛，”雷之神领队纳明索在车队赛后官方新闻中说道。
“总之这是积极的一天。我们收集到了很多有用的数据，我们必须仔细分析，尽可能好的为明天的排位赛做好准备。”
对于赛车的总体竞争力，纳明索很有信心：“从我们今天的情况来看，考虑到通常在周五的未知因素，相比我们最近的竞争对手，我们应该具备竞争力。”
“积极的一天，”韦博世说道。“这只是周末的开始，这里仍然还有很多工作要做，但是我们已经迈出了正确的一步。
赛车操控性很好，尤其是使用硬胎的时候，但是我们知道赛道条件将不断提升，所以现在就做出结论还是过早。”
接着，韦博世提出了一些让他感到棘手的地方。与其他车手一样，颠簸是主要问题，另外就是进出维修站。
“颠簸是一个主要问题。进出维修站可能会成为比赛中至关重要的一个因素。一般来说，赛道表面会有很多抓地力，但是在某些位置有一些颠簸，这是难办的地方。”韦博世说道。
“我认为我们会有竞争力，至于相对我们的对手是多一点还是少一点，我现在还不能说。这是一条接到赛道，意味着你必须随时保持集中，因为这里没有犯错的余地。”
宁威补充道：“颠簸很厉害，在赛道灯光的照耀下你感觉不像是在晚上驾驶。总之我喜欢这条赛道，尽管有的地方很颠簸。进出维修站很困难，我们必须非常小心。”
第二次练习宁威仅排名第六位，宁威解释了其中的原因。
“今天开始的时候，我们赛车的平衡很好，然后到了下午，我们尝试修改赛车的前部，就像我们上周做的那样。
但是这样做没有带来我们所希望的结果，但是已经没有足够的时间再改回来了。”宁威说。“总之我认为我们会有竞争力。超车？我认为不会看到太多，和以前一样。”