后来当所有车都进入弯道时，他一脚将刹车踩死。他拼命的往外线拐，而且欧米翰也在外线，那里简直就成了一个赌场。
对我来说，如果你为总冠军着想，这么做实在是太乐观了一点。”韦博世分析说道。
成风赛后道：“当然我对今天这样的成绩不悦 – 但我已经忘掉了不愉快，明天又是新的一天。
失望的是我的起步不好，但我利用了线路和晚刹车并来到内线。我制动得晚了一点儿 – 但每个车手都如此。
许多车在一号弯都跑偏了 – 我只是比其他人更偏离了一点儿，但你不能取消处罚或改变今日结果。
在第二圈，韦博世跑偏，我冲进内线，给了他空间，但他狠狠地撞了我一下，令我打转儿。
今天有一些可取之处，在车手赛车联赛中我只输给韦博世2分，所以争夺绝未结束。现在我会忘记今天发生的事并向前进。我们还有两场比赛，我的目标仍是两场皆赢。”
对乐狮戴尔的处罚结果出来了，罚时二十五秒，安赛特上升到第六完赛，韦博世第七、魏魄第八，戴尔则直接掉出了积分区。
欧米翰赛后道：“今天从满怀希望开始，以失望结束。我起步很好，虽然在一号弯跑偏，仍能跟在昆海轲和龙浩身后。
当时我觉得有信心追上他们俩，因为车的感觉很棒，可突然间引擎停了下来。那确实可惜，因为整个赛季我们赛车的可靠性都很好。
但是，今天我的速度很快，到中海比赛我感觉我们能再次展现出本周末同样的速度。”
单能盛赛后道： “今天很具挑战。我们有点儿惊奇于成风因一号弯事件所受的处罚，因为我们都看到了相似的一号弯事件却没有导致这种处罚。
车手们错过了制动点，他们跑偏了，这种事时有发生。欧米翰本处在很强的位置，当他遭遇特别罕有的引擎故障时，比周围其它赛车的加燃料时间长了很多。
就赛车联赛总的来说，我猜事情本来可能会更糟，但难以摆脱的事实是这是一个失望的周末。
但是，成风仍在车手赛车联赛中领先5分，还有两站比赛，我知道整个团队会掘地三尺去拼。”
辉戈赛后道：“起步很混乱，一圈之