第27圈，安赛特完成常规进站，韦博世独自领跑。
此前曾一度跌至第12位的欧米翰连续轻松超越几位车手后名次升至第7。
“韦博世第十圈进站，不知道能够坚持多久。”
随着赛道越来越干，车手们的速度也是越来越快，最快圈速被不断改写。
“如果安赛特是三停，将会落在成风的后面。”
“现在令大家最关心的是韦博世的载油量。”
韦博世已经遇上了很多慢车，影响到了他的圈速。
“前几名赛车都在自己的节奏中飞驰，相互之间都没有影响。”
“新的端倪要等进站之后才能看出来。”
张拓为在第36圈进站，加了十多秒的油量，看样子是要一停了。
韦博世在第37圈带着领先龙浩6秒的优势完成常规进站，加油94秒。
两圈后龙浩和成风同时进站。
成风加油89秒，三十一圈还能跑完吗？
出站之后成风暂时处在第六名。
待宁威在第41圈进站后，韦博世重返头位，安赛特和龙浩回到第二、三位，成风仍在宁威后面位列第五。
“韦博世的头名位置比较稳固。”
“成风现在只需要稳稳守住第五名就可以，不需要追击前面的宁威。”
“以现在的名次完赛，成风又将会用一分致胜再一次夺得世界冠军。”
“上个赛季是雷之神一分险胜枭龙，这个赛季枭龙要回敬一个一分吗？”
“不过主角都是成风。”
48圈魏魄进站之后，另一位枭龙车手欧米翰升至第六，继续为成风保驾护航。
“安赛特的圈速非常快，应该是载油量轻的缘故，安赛特还要再进一次站应该不会影响到韦博世的位置，哪怕是安赛特现在每一圈都比韦博世都要快。”
“安赛特进站了！”
安赛特在第51圈第二次常规进站，出站后刚好在成风身后排名第五。
“成风上升一个位置，这样位置就更稳固了。”
此时距离比赛结束还有20圈。
“要是没有变故就彻底尘埃落定了。”