个偶然，结果第一节排位赛和以前一样让宁威和韦博世只跑了一圈就收工了。
韦博世最终提前出局，世界冠军也差点跟着退出竞争。气得不行的韦博世口口声声称这是团队失误，并警告车队不要再吃老本。
毋庸置疑，杜目已然把“三驾马车”留下的老本差不多吃完了——宁威排位赛第9的成绩就是现在l60赛车速度的真实写照。
即使云秦车队、北极星和神龙的赛车占了扩散器的便宜，雷之神跑不过红虎和绝影却很难交代得过去。
赛车速度不行，必须通过车队策略来弥补。
“三驾马车”时代雷之神的战术绝对一流，马龙的经典战役数不胜数，可现在卫冕冠军的车队策略在10支车队中明显沦为末流。
上赛季失误连连葬送了韦博世几乎到手的车手世界冠军，新赛季前两站雷之神的战术更沦为一级方程式圈内笑柄。
揭幕战在建州，雷之神在轮胎选择上出现了失误，天南站比赛又在轮胎选择上出现相同错误。
而且更大更可笑——第18圈排名暂列第五的宁威进站，车队竟然给他换上了大雨胎。
虽然当时天色渐阴，但雨点还没有见到，这时换上大雨胎不是赌博而是自杀。
在干地条件下使用雨胎单圈速度至少要慢上10秒以上，烈阳赛道的雨到第22圈才来到，这意味着宁威在等待的时间里已经比其他赛车慢了40秒！