接连两圈宁威都在大直道找到细微机会，但总是抓不住致命一击。
费酷德的专心防御也影响到后面的昆海轲和成风的圈速。
段天才在第18圈进站，加油93秒。
与此同时宁威的赛车在赛道上缓缓行驶，看来赛车出现了问题，赛道出现黄旗。
贝力落在第19圈进站，加油67秒，出站后挤在了罗世博的前面，云秦车队计算十分准确。
两辆云秦赛车的加油量有着巨大差异，看来战术安排也不会不同。
韦博世领跑一圈后与安赛特在第20圈同时进站，回到赛道他仍然在两台云秦的后面。第19圈进站的魏魄回到赛道上位置很不好，名次跌倒了第九位。
贝力落回到赛道后速度飞快，单圈时间领先段天才07秒。
看起来贝力落的策略是三停。
25圈之后韦博世已经逐渐追不上段天才，而后面的安赛特依旧紧追不舍，韦博世的重心已经放在了身后的安赛特。
重油策略的费酷德和成风名次升至第五和第六位，魏魄和龙浩排在第七和第八。
贝力落在第31圈第二次进站，进站前领先段天才14秒。
与此同时，费酷德和成风也做出第一次进站了。
贝力落继续用软胎，这意味着他确实是三停。
费酷德和成风也继续用软胎，也就是说他们并非一停。
成风出站之后来到了卡在了张拓为和昆海轲的前面。
贝力落出站后加在安赛特和魏魄之后，位居第四。
费酷德回到赛道正好在柳速前面位居第八，而成风名列第十。
35圈之后的比赛进入了一个平稳期。
云秦、红虎和雷之神赛车速度非常接近。
段天才领跑近十圈优势也只扩大到5秒。
韦博世的赛车轮毂罩在第40圈脱落，但是这并未影响到他的圈速。
后面的安赛特也只是老老实实的跟着，没有尝试超车的动作。
韦博世和安赛特在第43圈再次同时进站，出站后两人顺序依旧。
云秦双雄再次暂时包揽领先位置。
龙浩在第45圈进站，出