以上三位车手都不同程度的损失了宝贵的赛道时间。
第三次练习开始前赛道气温24度，赛道表面30度。
据了解，赛会已经向所有车队发送了电子邮件通知，要求车手在通过出隧道后的减速弯时不得直接切过路肩，标准是必须保证外侧车轮与赛道接触，否则就按照切线做处罚。
枭龙和雷之神依然延续着良好的状态，前30分钟所有车手测试的都是软胎。
成风以1分15秒622暂时排在头位，宁威落后02秒。
此时只有贝力落的圈速与紫银处在同一档次。
罗世博的初期圈速落后05秒，其他车手都在一秒开外。
绝影看起来仍然真挣扎，两位车手暂时排名垫底，昆海轲在计时圈中还多次出现失控险情。
40分钟后，成风率先换上软胎，并在第二个计时圈把圈速提高到了1分15秒389。
而宁威却使用硬胎做出更快的1分15秒382，宁威在通过高速减速弯时表现得非常凶悍。
最后的10分钟，段天才首次换上超软胎便做出1分15秒233，这个圈速不仅超过了宁威，也超过了周四练习赛中罗世博的最快圈速。
最后时刻的超软胎大战随之拉开帷幕。
龙浩和贝力落也分别做出超软胎飞驰圈，但是成绩稍逊色于段天才。韦博世和宁威的尝试也未能突破段天才。
龙浩终于在第二个飞驰圈做出1分15秒164，领先段天才0069秒取得周六练习赛头名。