提升最终以第八名晋级，成绩是1分18秒663。
而贝力落轻松做出1分18秒335。
安赛特在最后一圈提速做出1分18秒119，再次让两台红虎赛车排在了前两位。
被淘汰的五位车手是韦博世、昆海轲、欧米翰、皮文斌和费酷德。
段天才的车况不佳，是没有在鹿城赛道找到适合自己的赛车调校吗？
从第二节的成绩看，红虎赛车的速度具有明显优势，至少是在轻载油状态下是这样。
而此前被看好的云秦车队，尤其是段天才的状况比较挣扎。而北极星车队最有成为黑马的潜质。
安赛特在第二个计时圈做出1分20秒404，他在计时圈里出现了几个明显的小失误。
魏魄的第二个计时圈是1分20秒040，这才是红虎的真实速度。
贝力落的成绩暂时排在第三位，圈速落后魏魄半秒，与他成绩相似的是罗世博。
最后3分钟，车手们换上新的软胎进行冲刺。
贝力落做出1分18秒856超过魏魄。
安赛特的成绩是1分18秒509，快了03秒，即便他在出十号十一号连续高速弯时有一个失误。
魏魄最后一圈时间仅落后贝力落0010秒的微小劣势屈居第三位。
第四到第十位是诸浪军、柳速、段天才、罗世博、张拓为、宁威和龙浩。
安赛特把在鹿城取得的杆位归结为红虎赛车成功的技术升级。
红虎车队在鹿城站带来了一系列有关hu5的技术升级，包括全新的鼻锥、引擎盖、扩散器，以及对赛车轴距做出的调整。
“美妙的周末，从开始到结束我没有遇到任何问题，”安赛特在赛后的新闻发布会上说道。“所有带到这里的新部件都运转良好。我们向前迈进了一步。”