罗世博在洪都站从第15位发车获得第4，上升了11个名次。洪都人认为北极星离登台已经不远。
“我们会的。我的意思是，我们将很快登上领奖台。我已经在鹿城这么说过，今天真的是很棒的一天。“罗世博赛后对记者说道。
第四名同时也是罗世博在今年获得的最佳战绩。
“我的发车、第一个弯、第一圈都真的很棒。一圈之后，我就上升到了第九名，很好，而且我搭载了(大量的)燃油。”
“我一直挣扎着保持圈速，因为暖胎困难。结果一切都按照计划在进行，同时欧米翰也帮了我一些忙。”
“今天的战术执行的很好，所以最终拿到了第四名。这是一个梦幻的结果。”罗世博继续说道。
本站比赛结束后，罗世博积185分，名列车手积分榜第八，他的队友柳速本站仅列第12，到目前为止，还没有积分进账。
龙浩在洪都站从第12位发车获得第七，并在比赛中创造最快圈速。
赛后锦城人对奔雷的车况感到鼓舞，并号召车队改进一切能够改进的工作环节，力争在未来的比赛中挑战奖台。
龙浩本站比赛不太走运。
周六的排位，因在飞驰圈恰巧遇到下雨未能进入第三节排位赛。
今天比赛开始前，他又在入场圈遭遇变速箱故障，起步对锦城人也是一场灾难。
b29摘掉动能回收系统之后，发车毫无优势，一次性丢掉了5个位置，这致使他在前半程的比赛中，长期陷于车流之中。
直至后半程，他拥有了空旷的赛道，b29的竞争力得以展现。锦城人曾一度跑出全场最快圈速，并在最后时刻追上了两辆cl001。
赛后龙浩承认，他为奔雷的形势感到鼓舞，但同时激励车队必须尽可能将一切事情做好。
“我认为对我们来讲，在第一弯之后，比赛又一次陷入非常困难的境地。”龙浩对记者说道。
“我在入场圈离合器出了问题。起步，我损失了大概5个位置。尔后，我在整场比赛都陷在车流当中。”
“比赛的最后一部分，方才得以敞开跑。我们非常、非常快。我做出了全场最快圈速。”
“这