之神在下半赛季的复苏虽然对其形成很大压力，但他能够轻松应对。
雷之神车队自上赛季南湄站之后便再也没有尝试过冠军的滋味，2209赛季的最好成绩为韦博世在洪都取得的第三。
杜目作为雷之神车队领队有责任发挥其才能去扭转当前困局，凭借在雷之神车队的丰富经验，杜目认为目前的状况并没某些人想的那么可怕和绝望，他有信心解决这些问题。
“从本赛季担任雷之神车队领队的第一天开始，便承受了非常大的压力。”杜目对媒体谈道。
“但是我已经在雷之神工作了差不多20年，亲身经历了太多起伏，很多人会迅速忘记低迷的时刻，但这也是游戏的组成部分。
虽然我们本赛季开局不利，但我真的不是很担心。当然，人们会认为车队不能取得好成绩，便证明车队领队的表现很糟糕。”
“这是游戏的一部分，是竞赛的一部分，我们必须设法接受现实。当赢得冠军，不要认为自己有多么出色。
失去冠军，也不需要因此消沉。雷之神车队将迎来巨大的挑战，但我们拥有最好的解决办法和最佳的竞技状态，并因此而感到骄傲。
我将身体力行，并带动与我共事的每一个人。”杜目满怀信心地说。
雷之神希望能提高l60赛车的表现，需要改进车底、后扰流翼和后悬架，以保证在本周末的镇州站取得更好的成绩。
云秦车队老板陈楚朗对本周末的镇州站充满信心，尽管车队夺胜的势头在鹿城和银箭湾受挫。
云秦车队积分和段天才的车手积分在过去两站都增长缓慢，令竞争对手红虎再进一步。
在鹿城站和洪都站，楚朗cl001赛车受困于较低的赛道温度，段天才仅获得第6和第5名，而红虎却将冠亚军都收入囊中。
云秦强调温度使其赛车性能大打折扣，并相信镇州站更高的气温将令段天才和贝力落重拾战斗力。
“我们痛失了在鹿城和银箭湾的比赛，赛车的潜力没有得到充分发挥，与此同时竞争对手却获得巨大进步。”陈楚朗说。
“cl001赛车已经在上半赛季证明了它的实力，我们对其表现充满信心。我们将继续对赛车进行改进，使其具有更