会出动了安全车，云秦车队迅速改变了贝力落的比赛策略。
贝力落坦诚地说，虽然自己对于起步时的故障感到郁闷，但能够减少在积分榜上与段天才之间的差距仍然非常高兴。
“我们已经是第三次出现这种问题了，我感到很遗憾，这是不应该发生的。”贝力落对媒体谈道。
“但老实说我们还没有对问题进行调查，但都大同小异，最近几次我都遇到(起步缓慢)。”
“我松开离合，防死火程序介入，赛车却不动。
那是令人失望的，但是你可以想一想，两周之前我在积分榜上落后段天才二十多分，现在是14分，所以我追回来了。”贝力落说。
“尽管我今天应该获得更多积分，但是我们遇到很多问题，包括临近结束时的引擎故障，我们仍然幸运地获得了第七。”老贝承认自己非常幸运，带着冒烟的引擎完成了比赛。
龙浩继镇州因前胎问题，从领跑位置退赛后。本周转战青云，再遭类似故障退出。两届世界冠军认为，这让他又一次错过了登台机会。
龙浩今天从第13位起步，采用一停战术的他，23圈执行首次进站时已追到了第三位，上升了10个位。
但是前胎却花费了30秒的时间才装上，比赛画面回放显示，锦城人发车后在第一个弯和申迪发生碰撞是导致该问题的直接原因。
在巨大时间耽搁之后，加上轮胎本身仍存问题，龙浩最后放弃了比赛。
“今天我错过了一次登台的机会。”龙浩在赛后说。
“我的发车很好，上升了几个位置，车况比我们预期的好，当我首次进站时，我排在第三位。
但是很快发现我的左前胎存在问题，车队要求我选择退赛。我们知道是发车时在一号码弯损坏的。”
不过龙浩并未陷入退赛的痛苦，他希望自己能在青云弥补遗憾。“两周后将是洛城站，我期待能弥补今日的遗憾。”两届世界冠军说道。
绝影车队在青云取得不俗战绩，旗下两位车手昆海轲和费酷德分获第四和第五，绝影的战斗力正在逐步恢复。
昆海轲创造了本赛季最佳的排位赛成绩之后，在正赛中也充分发挥了绝影赛车的竞争力，获得了今年为