浩说道。
“你永远也不知道在巨大规则变化之后的新赛季有个怎么样的开局，况且我还改换了车队。
对于我来说这样的开局一切都很好。现在我们拥有相同的条件，赛车不再有潜在的载油量暗示，所以我们证明了赛车很好。”
展望正赛，龙浩认为最重要的是获得积分。具体的进站策略目前还没有决定，但一定会说非常灵活的策略。
“在第一场比赛中非常重要的是获得积分，”龙浩说道。
“我也不知道策略会怎么发展，你可能需要做出改变，足够聪明的解析比赛，解析形势，做必要的停站。这些还没有被决定或被计划，我们的策略将非常灵活。”
银箭车队车手罗世博在西漠站的排位中名列第五，尽管领先六冠王队友迈克尔-马龙两个位置，他依旧非常失望。
因为据他本人表示：他最初的目标是争夺杆位。
罗世博是周五练习中最快的车手，并且在周六的第三次练习中名列第二。y01赛前强大的速度，让洪都人对排位信心十足。
结果y01在实战中却明显落后红虎和雷之神。
“我失望有两个原因。”罗世博对媒体说道。
“实话说，我实际上是希望拿到杆位的，我确信我今天能做到，但最终我们离做到还差一点速度。
随后我认为我的位置应该是第四，但是因为轮胎过热的问题太难了。”
“如果你出现过热的轮胎在一个弯道转向过度，那接下来的几个弯道就都废了，这真的是个挑战。
我认为轮胎将成为明天比赛的主要因素。这正是为什么我们都选择使用软胎的原因，因为它只有在发车和前面的几圈效果还不错。”
队友马龙排名第七，圈速落后罗世博0283秒，一级方程式六冠王承认自己跑单圈的速度还需提高。
“这对我来讲确实有点困难。”马龙针对三节排位的比赛模式说道。
洪都六冠王上一次比赛时，一级方程式使用的不是这样的排位方式。
“我感觉自己距驾驶我们的赛车能够达到的峰值，还有一丁点距离。就像大家看到的一样，罗世博比我要快一些。”
“但是我相当的开