成绩比队友慢了7秒。
第10分钟，两位银箭车手同时开始了计时圈，马龙首圈1分40秒，罗世博1分36秒。
第11分钟，已经有20辆赛车同时出现在赛道上。
第15分钟，追风车手张拓为报告称赛道不平导致赛车被托底。
成风似乎集中于排位赛调校，当他被一辆星越阻挡后选择放弃计时圈，立刻回到维修站。
马龙的硬胎温度提高后，圈速很快进入1分36秒以内。
第21分钟，雷之神和红虎的四辆赛车连成一串排在第15-18位，四辆赛车圈速相差04秒。
这两支车队也在测试硬胎，看起来他们的正赛速度基本相同。两位银箭车手开始加速，罗世博和马龙追近了枭龙双雄。
第32分钟，魏魄在九号弯处慢了下来，他在驶过九号弯慢速左手弯加速时没有动力，看起来红虎hu6赛车又出现故障了。
魏魄爬出红虎，等待救援车到来。
此时，银箭、枭龙和雷之神车队已经开始测试软胎。但是雷之神赛车载油量明显更多，龙浩的圈速在1分38秒，他仍然集中在正赛调校。
而枭龙和银箭车手圈速在1分35秒以内。
第44分钟，成风跑出1分34秒270，三分钟后提高到1分34秒175。
罗世博的圈速也提高到1分34秒443，落后成风0268秒，他在第一计时段最快。
段天才落后队友0363秒。
马龙落后队友0231秒。
以上四位车手继续占据前四名。
枭龙的工程师告诉车手，他的升档过于激进，导致后轮出现空转。这意味着成风的圈速还有提升空间。
第55分钟，雷之神继续使用软胎做长距离测试，看起来他们打算在正赛中采用比较激进的软胎长跑策略。
安赛特则转移到排位赛测试，他通过无线电告诉工程师，赛车转向助力似乎有问题。
几分钟后，安赛特赛车的转向助力故障获得解决，安赛特立刻做出1分34秒441，超过罗世博排到了第二位。
安赛特回到维修站后，工程师告诉他数据显示转向助力没有任何故障