速尾翼的xl-25一上路便表现出强大的竞争力。
两位车手轻松跑出1分37秒224和1分37秒008，将前二包揽。
之后两位车手又将成绩刷新为1分36秒677和1分36秒775。
枭龙的统治之势，直到比赛进行到大约70分钟时，才被真正的银箭打破。罗世博驾驶y01以1分36秒748的成绩杀入两辆xl-25之间。
马龙排名第四。
雷之神今天再次遭遇机械故障，龙浩在比赛大约进行到第50分钟时，车尾冒出浓烟退出比赛，从画面判断是引擎故障，l01右侧的排气管在赛车停靠于路边后，依旧燃烧着火苗。
两辆l01今天使用的是西漠站用过的旧引擎，洛城车队在西漠和烈阳两次遭遇引擎故障后曾一度宣称不为可靠性担忧，但是现在看来似乎应该拉响引擎警报。
龙浩结果只跑了6圈，没有成绩。队友韦博世仅排名第十。
本次练习唯一的一次事故发生在距比赛结束仅剩14分钟时，乐狮车队车手布鲁在整条赛道速度最高的13～14号之间的大直道上前悬挂突然崩溃，两个前轮瞬间飞出车身。
幸运的是，直道尽头拥有很长的砂石缓冲带，布鲁安然无恙。
重播镜头显示ls05的悬挂是在制动的情况下碎掉的，当时后轮已经完全锁死。比赛为此中断了10多分钟。
关于失速尾翼，媒体《汽车，发动机与运动》周四曾报道雷之神，北极星和银箭车队中海站都将对自己的版本进行测试，但是现在只发现l01装备。
通过大秦汽车联合会转播镜头看到，龙浩赛车的背鳍中明显设有将气体送向尾翼的气流通道，只是气流入口的位置比较蹊跷，设在背鳍的中段。
不过随着比赛的推进，我们一定可了解到更多信息。一级方程式中海站的第二次练习将于14:00举行。
乐狮车队的发言人针对布鲁在首次练习赛的事故做了说明，该发言人表示是本站比赛新启用的右前连杆承重过度导致的事故。
其次，龙浩在上午损坏了引擎，而车队将西漠站正赛使用过的引擎装载到了l01上。
第二次自由练习赛开始前，赛道温度