低速的楚州，如此恐怖的优势可能不复存在。但现实却是：红虎的竞争力不但没有缩水，反而将1-2包揽。
成风在赛后对记者感叹说：他们太快了，甚至根本没有发力。
现在，关于hu6神速的原因依旧是迷。
锦城车手龙浩表示，雷之神也不知道为什么。
“如果我们知道，那就好了。”龙浩对媒体说道。
“要找出他们在每条赛道的竞争力都要高出一截的原因，是没法想象的困难。因此，要想复制他们也是不容易的。”
龙浩承认在一级方程式中相互抄袭是家常便饭，但是将对手的设计“山寨”到自己的车上，能不能起作用又是另一回事。
“复制是可以的了。但是否能起作用又是另一回事。因为每支车队都有自己的设计哲学，对手的每一个部件都是融入在特定的体系当中。
这意味着你必须在自己的方向上，发展的更好。”
按照计划，红虎车队将在西丝州引入失速尾翼。
枭龙车手成风担心红虎会因此变得更强大，卫冕冠军自曝已告诉枭龙工程师，赶紧“反抄”聂巍hu6上的精明设计！
“装上失速尾翼之后，那支最强的车队可能会变得更强。在hu6上，拥有很多好的细节解决方案。
我已经告诉我们的工程师，我们必须复制他们的设计。”成风在接受媒体的采访时说道。
2209年初，聂巍设计的hu5是未配备双层扩散器的赛车中，唯一一辆能挑战云秦车队001的车型。
发展到赛季结束时，已超越所有对手成为最快的赛车。
魏魄周四向媒体确认，红虎车队明天将试用失速尾翼。
“是的，我们明天将测试失速尾翼。”魏魄星期四在大秦汽车联合会的官方发布会上对媒体说道。
失速尾翼由枭龙车队首创，其技术原理是：通过人为破坏尾翼下方的气流，以降低赛车在直道上的下压力生成量来提高赛车的极速。
铜爵是第一支复制其设计的车队。
之后雷之神，银箭和北极星相继测试或使用了成熟与半成熟的版本。
本站比赛，除了红虎外，威凌也将对自己版本的系