和道建树。2次进站的马龙返回赛道跌至第12位。
布鲁和龙浩的缠斗影响到了龙浩的节奏，成风的机敏和赛车优势收获了领跑。
现在的排位还不足以确定最后的成绩，从目前的节奏来看，两停是今天比赛至少的选择。
成风虽然在领跑位置但没有把龙浩甩开，刚才要不是布鲁的阻挡，成风想要超过龙浩恐怕没有那么容易。
换上超软的安赛特在圈速上并没有特别明显的优势，看来安赛特的二停回来的更早一些。
龙浩的形势并没有表面上的好，被枭龙双雄夹在中间，战术安排优势已经丧失了。
第二十三圈，奔雷车手霍翰飞因被判制造碰撞，处罚通过维修站。此前，他已经因为抢跑，被罚过一次。
段天才的速度掉的非常厉害，安赛特每一圈都在快速接近。
第二十六圈，龙浩终于是吸到了成风的尾流，在大直道上抽头并排驾驶，成风利用失速尾翼再次反超。
来到维修区入口成风从领先位置进站，卫冕冠军更换了一套新的硬胎，第二次计划中停靠从此拉开序幕。
同圈昆海轲也选择了进站换胎。
第二十七圈，龙浩，段天才，安赛特相继执行二次进站，安赛特在站中被段天才超越。
尚未进站的魏魄立马成为新的领跑者。
前十排序再次刷新为：魏魄，成风，龙浩，段天才，安赛特，布鲁，昆海轲，罗世博，马龙和杰奎苏。韦博世位居第14位。
北极星车手道建树因维修站超速，被罚通过维修站。
先一圈进站让成风依旧处在龙浩之前，龙浩依旧被两辆枭龙赛车夹住。
本场比赛变成了轮胎策略大战，还有四十圈的比赛魏魄究竟会在什么时候进站？
魏魄还必须换上一次软胎进行比赛，就看魏魄撑到什么时候了。
第三十一圈，萨德罗引擎爆缸退赛。
第三十一圈，赛会宣布对昆海轲和申迪展开调查。事件源于昆海轲第24圈在最后一个弯道超越申迪未遂后，立马驶入了维修站。当时的情形起来非常危险。
安赛特的硬胎状态非常好，他在持续追近与段天才的距离。