经过前两次练习赛基本上可以勾画出本站比赛排位赛的基本轮廓，红虎的优势如同他们在本赛季杆位上的数字那样无人能够撼动，雷之神将是头排发车的有力争夺者。
枭龙在两节练习赛中都没有表现出足够的速度，吹气尾扩的表现还不能令成风感到满意。
上午11点整，最后一练开始，星越的展立轩引领大票车手开始做检测圈。
此时赛道的温度仅有32摄氏度，气温偏低仅有22度。
由于天气预报称排位赛将有大雨降临，因此大家对韦博世的期待可以不提，加之去年的排位赛第二节排位赛还给韦博世留有阴影。
由于赛道条件并未改善，安赛特建议车队让他回去等待时机。
练习开始7分钟后，成风才进入赛道做检测，枭龙在本站能否启用吹气尾扩还要看看这最后一练的成绩，否则他们又要像鹿城那样匆忙换下新套件了。
由于本站并没有超高速的直道，因此雷之神决定使用没有失速尾翼的赛车。
第15分钟，追风车队的卢卡斯做出今天的首个计时圈：1分29秒866。
随后的十分钟就有一票车手将成绩刷到1分23秒以内，昨天在赛道上留下的热熔胶在排位赛上很有可能帮不上忙。
练习赛进行到一半的时候，积分榜排名前三的车队中只有魏魄、安赛特和成风做出了计时圈，其中两部红虎霸占着前两名，成绩都在1分22秒以内，枭龙在垫底的位置上。
第31分钟，成风使用中性胎做出一个计时圈上升到第3位，他与第二名的安赛特有将近1秒的差距。
红虎赛车在这里使用相同轮胎的情况下的优势有将近02秒，昨天练习赛上龙浩就把这一差距演绎了一遍。
第33分钟，龙浩做出一个计时圈上到第三，与安赛特的差距仍有08秒。
随后的十分钟，北极星的贝力落和奔雷的昆海轲成了场上最忙碌的人，他们在第四和第五的位置上不断刷出自己的最快成绩，两支车队的研发不断缩小与雷之神的差距。
但是银箭车队的两位车手仍然在前十名的后半段挣扎，马龙与第一集团的差距仍有15秒以上。
到了练习赛的最后十