魏魄分获本站前三名。
第四至第十位分别是昆海轲、韦博世、申迪、罗世博、马龙、凌云伟和霍翰飞。
本站赛后，成风积194分，领先魏魄18分稳稳占据车手积分榜首。
段天才以167分的积分占据上升到了第三名。安塞特和龙浩他们落后前两名已达四五十分之多。
车队积分榜枭龙车队满分带回积361分扩大领先优势，红虎积327分排在第二。第三的雷之神落后枭龙达到120分。
泉府大奖赛进行到第十七圈，红虎车手安塞特企图超越前方的枭龙车手段天才时追尾对手，而红虎赛车也受损随后安塞特遭遇了通过维修站的处罚。
针对此次事故段天才赛后接受采访时表示自己的防守没有问题但安塞特并非故意。
两位车手行驶到最后一个弯道前安塞特紧咬到了段天才的赛车后伺机从内到超越，但段天才并没有将赛车移动到外侧，安塞特希望从内到超越的计划落空。
安塞特因此不得不尝试从外线发起进攻，然而小雨点让14号弯道的外侧抓地力较低，安塞特的赛车压上积水后失控追尾段天才的赛车。
段天才赛车尾部受损而安塞特进站更换前翼后继续比赛，随后赛事干事处罚安塞特通过维修区。
“我认为我当时的确做了非常棒的工作，我并不了解当时安塞特想干什么。
我差点退出了比赛，幸运的是赛车受到的创伤不大，在那样困难的赛道条件下我认为我比其他车手更能找到抓地力，”段天才说道。
针对安塞特的处罚，段天才认为能做的只有让安塞特通过维修站，因此安塞特的初衷并非是要撞自己。
“除了让他通过维修站还能做什么，这是一个比赛事故，安塞特的初衷并非是你们想的那样。”段天才补充道。
值得一提的是安塞特通过维修站接受处罚时，枭龙车房内的工程师表示出了强烈不满。随后的比赛中安塞特由于爆胎再次进站。
和两年前的情况十分相似，泉府站最后阶段再度下起了雨，而不同的是这一次没有人可以再把成风手里的冠军奖杯易主。
发车直道距离第一个发夹弯的距离并不长，但一号弯的角度提供了极佳的超车