，在这里我总是能够得到球迷的热情支持。”
队友罗世博承认y01赛车确实不如大部分的竞争对手，本赛季想要再次登上领奖台将会十分困难：
“这绝对是非常艰难的，当然我们是要尽力争取登上领奖台，我知道车队仍会继续工作，我们会有一些机会的，虽然并不是很高。
接下来将会有一些美妙的比赛，例如在新港的比赛就让人兴奋，在那里很多事情都可能发生。”
车队领队陈楚朗同样承认车队遇到一些问题且还没有找到正确的解决方法：“赛车问题没有完全解决，我们有点沮丧，在排气系统周围一直存在一些缺陷，
但是在雷神赛道我们会有一个改进，过去几场比赛，我们已经做了很多工作，但赛车并没有带出我们所期待的性能。”
9月5日，红虎车队安塞特在接受采访时表示自己将会从镇州和泉府站的连续失误中汲取教训，力争成为一个更加出色的车手。
在红虎赛车强大的帮衬作用之下，安塞特毫无疑问是本赛季夺冠的最大热门。
不过他在关键时候还是屡次暴露出来年轻经验不足的弱点——镇州大奖赛上，原本领跑的他因为安全车问题受罚，最终将冠军拱手让给了队友魏魄。
而在上周末的泉府大奖赛上，安塞特又刹车不及撞上段天才，使得自己的赛车同样受损。
连续两站比赛的重大失误，让安塞特丢掉了20多个积分，目前他已经落后队友魏魄25分，落后排名榜首的成风更是已经达到43分，争冠前景很不乐观。
安塞特汲取教训道：“一级方程式运动就是一场表演，如果一切顺利，你会光芒四射，但是如果你犯了一个错误，那么你可能很快就会被批成是一个弱智。
最重要的事情是你必须非常清楚你自己。”
“在镇州站比赛中，我在安全车领跑的阶段犯了错，而在青云，超越段天才时我的赛车失控了，结果就是我再次犯错，我必须诚实的承认这一切。”
安塞特继续表示道：“我当然不会为此感到自豪，但现在已经无法改变任何事情，除了确保不让同样的错误再次发生，幸运的是，在经历种种错误之后，你会成为一个更棒的车手。”
安塞