港保持这样的势头是非常重要的，为了继续把我们的工作做好，让每个人保持高昂的斗志。
在这里取得佳绩将是非常关键的，这将有助于我们延续雷神赛道的成功。”
枭龙车队的成风今日在接受采访时表示，红虎赛车曾经拥有的下压力优势在大秦汽车联合会更加严厉的检查规则下已经明显缩减，因此本周末的新港站红虎车队并非不可战胜。
红虎赛车在今年之前几条对下压力要求较高的赛道中都表现出来超强的实力，这引起了枭龙车队的警觉，认为他们的前翼设计存在违规。
从泉府站开始，大秦汽车联合会加强了对赛车底板的检测，红虎以及雷之神赛车在此规则之下都对赛车进行了一些整改。
当今日被问到红虎是否还会在新港表现出超强的实力时，成风表示道：“我不这么认为，我认为我们的赛车已经取得了很大进步，已经可以和他们较量。
他们（红虎）之前对赛车使用了更多的下压力，因此速度很快。
比如在镇州，他们就有很多下压力，但那是通过两个特殊部分实现的——前翼和底板，而现在这已经被改变了，因此他们将失去那些优势。
我们没有那样的优势，因为我们一直遵守规则，希望现在我们之间差距缩小了。”
成风对于车队本赛季的前景充满了信心：“从镇州站回来之后，我们继续提升了自己的赛车，我们找出了赛车的问题所在，目前已经回到正确的道路上。
我们在上个月学习到了很多东西，我对于我们本周末的赛车感到很积极，我们将努力运用所有学习到的东西。”
红虎车队领队霍诺安今日在接受采访时表示，枭龙车队已经成为他们争冠路上的最主要对手，而龙浩在争夺车手冠军方面也有一个优势，那就是他拥有全队上下一致的支持。
雷之神本赛季的状态显得起伏很大，在揭幕站获得完胜之后，他们在随后的状态开始持续走低，曾经有过5站比赛总共只拿49分的表现。
那个时候普遍的观点认为本赛季的冠军争夺将在红虎和枭龙之间展开，不过最近一段时间雷之神的状态明显回升，成为近四站比赛获得积分最多的车队。
霍诺安今日在接受采访时表示