的开局不抱任何期望，只希望能够在赛季中期逐渐追上对手，。
不过就在揭幕站即将拉开战幕的时候，段天才却透露困扰车队的赛车稳定性问题已经得到了解决：
“尽管在季前试车中我们的表现没有达到自己的期望，不过随后我们没有放弃，花了很多的时间和精力去解决赛车存在的问题。
看到赛车目前的状况，车队所有人都会觉得相当满意，我认为我们已经解决了赛车可靠性不足的问题，当然我们还需要在周五的练习赛中测试一些数据以确定这一点。”
段天才过去两个赛季分别跟随云秦和枭龙在建州站中夺冠，如果他今年能够再次登顶，就将追平马龙当年在这里获得三连冠的神奇纪录。
面对周末的比赛，段天才承认枭龙不是最大的热门，不过他还是有信心与车队一起去创造惊喜：
“毫无疑问雷之神和红虎是本站比赛的最大热门，不过我们也有自己的机会。
比赛中你永远不知道都会发生一些什么事情，我们有能力在比赛中制造惊喜，因为我们现在有了一辆很好的赛车。”
“如今整个车队都为在揭幕站中取得佳绩显得十分期待，所有人都在努力工作，这是非常温暖人心的一幕。”
段天才接着表示道：“如果我能够再次夺冠，那将是我一生中最好的时刻之一。
夺得车手总冠军固然是最美好的，但能够在一站比赛中完成三连冠也非常不错。
我知道马龙在这里做到过这件事，他是一个伟大的车手，如果能够追平他的纪录自然是一件美妙的事情。”
由于路耐轮胎的特性以及新赛季的诸多新规则，枭龙车手段天才认为在揭幕站建州站的比赛中，观众也许会为超车场面如此之多目瞪口呆。
不过段天才同时也点出，为了保证自己的成绩，车手在保护轮胎方面必须加倍小心。
新赛季中路耐为一级方程式提供的轮胎大大降低了耐磨性，使得车手们在比赛中的进站次数将大大增加。
此外，一级方程式允许使用可变尾翼以及动能回收系统回归，这些都为车手们在比赛中超车创造了很好的条件。
段天才在接受鹿城《运动汽车》采访时表示到了比赛的尾声