计们做了非常出色的工作，而对于我来说当时保持镇定是最为重要的，我努力让自己保持耐心，结果他们很快就解决了问题，这真的是太棒了。”
在中海站结局产生之前整个的比赛给人一种无法琢磨的感觉，和前两场比赛红虎独领风骚的乏味相比，中海站直道最后一刻都是扣人心弦。
成风终止了安塞特三连冠的梦想，也让一级方程式在回到中洲传统赛道之前充满了更多悬念。
周日上午当看到中海上方高照的艳阳时，关于降雨将会带来本赛季首场雨站的想法破灭，失去了一大看点之后，人们开始把注意力集中到了谁能阻止安塞特夺冠上。
比赛开始前成风赛车的漏油不禁让枭龙捏了把汗，好在技师为四冠王更换了空气过滤器后问题得到了解决。
不得不说安塞特在下午的发车非常糟糕，过去在中海杆位出发的车手很少有在一号弯之前丢掉领先的。
从安塞特的车载画面来看，安塞特当时尽管使用了动能回收系统，但由于转速处在较低的区间使得两部枭龙在扭矩上占优，而后安塞特利用进站超过了段天才和成风。
但从枭龙的圈速上来看，如成风所述，hu7延续了去年在排位赛上的巨大优势，但是在长距离方面和枭龙相仿。