秒排名第四。
排名第5至第10的车手分别是：5-龙浩、6-段天才、7-霍翰飞、8-马龙、9-费酷德、10-韦博世。
在赛后的新闻发布会上，获得杆位的安塞特表示，只跑一圈就能确定杆位非常的“陌生”。
红虎的两辆赛车在最后一节排位赛仅仅只做了一个计时圈，随后，他们在维修区内等到排位赛结束，没有赛车能够挑战他们的位置。
安塞特承认，能为明天的比赛省下一套轮胎是很好，但是没有出来多跑两圈感觉也非常奇怪。
“我对结果感到非常高兴，我们今天早上的练习赛没有碰到任何麻烦，我们赶上了不少进度。
我很喜欢这条赛道，不需要很多圈我们就找到了节奏。
其实，我和魏魄自己决定不再出去做第二圈，这种感觉很奇怪，以前从来没有这样，我们看着其他人在赛道上，等着他们来打败我们。感觉很奇怪，不过我对结果感到满意。”
不过安塞特也表示，他们讨论过可能的其他情况。
“当然我们也在赛前讨论过，任何可能发生的情况，你不知道别人到底是什么状态，装了多少油，速度多快之类的。
不过从之前比赛的情况来看，今年管理好轮胎是一个很重要的课题，所以我们决定这么做。当然也有可能失败，但是我们成功了。”
安塞特还表示周五的车祸让本周不是非常完美，但是车队的工作很棒。
他的队友魏魄以04秒的成绩之差排在安塞特的身边，不过建州人表示，他对这个成绩并不是很在意。
“安塞特做的很棒，”魏魄说道。
“我们在今天下午都跑出了很不错的成绩，他做的更好。当然，我希望也许我们可以更加接近，但是赛车很复杂，要做到最好就要做对每一个步骤。
车队需要的是最终结果。去年我们在这里制造了个不同寻常的新闻。”魏魄打趣道。
“那当然不是一场完美的比赛，我们两个自己在比拼的时候把车给撞了，而现在，明天将是一个不同结果。
我们都从那场比赛学到了不少东西，我们肯定不希望是去年那样的结果。”
获得第三的罗世博则对车队的升级