而言今天的比赛很戏剧。
我们第一阶段跑的不错，发车也很好，能在一开始和段天才拉开差距我感到很满意。
我选择尽可能长时间地使用超软胎，随后段天才停站我们也进了，但是遇到了一些问题。
在使用软胎时，段天才的速度很快，但是我知道要在楚州超车是很困难的，”安塞特表示。
在一场长达两个多小时，红旗黄旗安全车满赛道飞的比赛中，安塞特用一停的战术在楚州夺得了个人本赛季的第五个分站冠军。
赛后安塞特表示一停策略是唯一可以赢得比赛胜利的办法，而安全车也对他最终的夺冠起了至关重要的作用。
昨天，安塞特在霍鸿虎赛道取得了个人本赛季的第五个杆位，而在楚州这条狭隘的赛道来说，超车是极其困难的一件事情，因此夺得杆位就等于是获得了最终冠军的强有力的保障。
而且安塞特还从来没有在楚州拿到过冠军，本赛季五站四冠的神勇状态无不预示着年轻的安塞特今天将很有机会打破在霍鸿虎赛道的冠军荒。
安塞特的起步相当成功，他成功地挡住了身后的段天才，并迅速带开，可是红虎却在维修站犯了大错！
安塞特进站的时候，轮胎工还没有完全准备好！
这次进站浪费了安塞特两秒的时间，而此时在赛道上的段天才凭借先进站的优势顺利超过安塞特爬到了头名。
而此时的红虎展示出强大的临场应变能力，他们决定利用赛道的特性用一停的策略坚守到最后，而安塞特也没有辜负车队的期望，最终带回了冠军。