有25个弯道，要完成完美的一圈很困难，但是今年的结果很不错。
明天的比赛将会非常漫长，毋庸置疑将是一场艰难的比赛，”安塞特说道。
魏魄在排位赛最后阶段刷新了个人最好成绩以02秒的差距屈居第二，对于这个成绩魏魄表示满意。
“值得祝贺的是我们拿下了第一排，我在最后那一圈表现的不错升到了第二，但是相比安塞特还是有差距。
明天的发车很关键，后面的成风和龙浩不可小视，但我会尽力守住，”魏魄表示。
排在第三的枭龙车手成风表示在周六上午的排位赛之后他便放弃了对杆位的争夺。
“在排位赛之后我没想到可以在排位赛拿到第三的成绩，我们车队的技师们做了很棒的工作分析数据。
我的第一个计时圈并不是很糟，我尝试在第二圈提高但是没能成功，明天的比赛将尽量向前追赶，”成风说道。
赛后成风对于自己的表现感到满意，他表示第三名的成绩已经超出了自己之前的期待，对于明日的正赛他对于争夺冠军依然抱有信心。
成风最近两站比赛均陷入到撞车的风波之中，来到西仑之后，他在昨天的练习赛中表现出来对于路耐全新中性胎的不适应，
不过在今日的排位赛中，成风的发挥还是非常出色，在排位赛最后一节他一度还保留争夺杆位的希望，
不过红虎赛车的竞争力确实惊人，安塞特和魏魄在最后时刻反超成功将成风挤到了第三位。
赛后当有记者问成风在明日的正赛中是否可以和两位红虎车手展开争夺时，成风回答道：