兴。
当被问到他对魏魄忽略车队指令是否感到吃惊时，霍诺安说：“是的。
在比赛最后阶段车队是最重要的，任何个人的利益都没车队大。我能理解魏魄的挫败感，但要是事情反过来，车队也会这样做。”
霍诺安还谈起了两年前的西丝州大奖赛上发生的事情。
“两年前的西丝州大奖赛中，安塞特也遇到了同样的事情。所以，从车队的观点来看让两位车手都冒着风险是毫无意义的。很明显，没有人会愿意让步。”
霍诺安说道：“我们看到了韦博世和成风在最后一个弯角的争斗，他们几乎相撞，从车队方面来看，允许他们在最后几圈继续争斗是毫无意义的。
魏魄很明显选择了忽略指令，不过并没有实现超越，但这就是车队的立场。”
对于魏魄这样的举动，该做出什么样的回应，霍诺安说：“我和他将在私下里聊聊。”
霍诺安解释说，车队之所以决定在最后时刻让车手保持自己的位置，主要是基于避免他们发生碰撞，当时他们的位置也都不错。
实际上，不管是魏魄第二还是安塞特第二，红虎车队获得的积分是不变的。
霍诺安说，车队指令并不意味着魏魄就是2号车手，车队依然会为两位车手提供一个公平竞争的环境。
“他现在是自由的为胜利而战。他在这里夺得杆位，他有能力、有机会获得本站胜利。今天他没有证明自己，但是我们将继续为他提供每一个机会。”
在霍诺安看来，车队总冠军和车手总冠军同样重要，所以他认为车队发出指令是完全正确的。
“安塞特继续扩大他的领先优势，魏魄缩小了与成风的积分差距，车队继续在积分榜上领先。
对我们来说，车队总冠军和车手总冠军同样的重要。在最后3圈我们冒着风险差点丢掉33分。
就像之前我们预料的那样，那能引起严重后果。在那个时刻之前，我们允许他们自由竞争，而到了那个点，比如还有三圈，就不能让他们冒着风险了，这是正确的决定。”
在目前的车手积分榜上，安塞特以204分独占鳌头，是唯一一位积分超过200分的车手。成风积142分排在第二，安塞