马龙和罗世博都出现不同程度的打滑，龙浩抓住机会夺回位置。
成风驾驶着在湿地情况下的枭龙赛车速度非常快，哪怕是出现打滑的情况也还能控制住赛车。
低温对枭龙赛车来说如鱼得水，这场比赛看来是枭龙车队的好机会。
第三圈成风再一次在一号弯抽头试图影响安塞特，双车距离极近。
龙浩却在一号弯抓住了机会，延迟刹车抢占一号弯内线上升到了第四的位置。
位置还没保持住十秒钟，二号弯龙浩赛车稍稍打滑又被罗世博反超回去。
原本大家都以为暂时不会被使用的可调尾翼也被赛会允许使用的，看来赛会干事是要让比赛变得更热闹。
比赛在完成了前三圈之后排名前八的车手分别是：1-安塞特、2-成风、3-段天才、4-罗世博、5-龙浩、6-马龙、7-韦博世、8-魏魄。
第4圈，成风在七号弯与安塞特并驾齐驱，占住内线的成风在八号弯率先进弯，出弯的小侧滑又将优势拱手相让，安塞特出弯没有失误夺回领跑位置。
安塞特要拼尽全力挡住成风，从练习赛和排位赛来看成风整个周末的速度非常快，一旦让成风超过去安塞特很可能跟不上成风的节奏。
第5圈，在发车大直道上成风再一次吃住安塞特，一号弯的紧跟终于找到了机会。
成风在2号弯的内线发动攻击，安塞特出现失误走大了把赛车线让给了枭龙，成风成功上升至第一位。
段天才也跟上了回到赛道的安塞特，有了段天才的牵制，成风可以专心跑自己的圈速。
龙浩现在被罗世博挡的很难受，如鲠在喉的感觉。
两圈之后，成风就把自己的领先优势扩大至3秒以上，这一圈龙浩冲出赛道跌至队友韦博世的身后位列第六。
来到九号弯龙浩反超队友又夺回了第五的位置，龙浩今天拼的很凶。
满油状态下的枭龙赛车优势更加明显，心无旁骛的成风跑的非常顺畅。
马龙在最近的两圈连续被雷之神和魏魄超掉，跌至第八。
第8圈，韦博世在2号弯冲出赛道撞坏了尾翼，但是他坚持留在赛道上。
第9