换胎。
安塞特则在两圈之后才进站，不过他的出站非常惊险——赛道工作人员竟然逆行把烧毁的奔雷赛车拖进维修站，把出站的安塞特吓了一跳，赛车在出口处赶紧避让。
第28圈，韦博世在出站后超掉了马龙并导致后者出现了侧滑，银箭赛车随即就停在赛道边退赛。
六冠王的赛车出现了故障，马龙的运气差的无法形容。
赛道的赛车线几乎已经全干了，栖霞赛道又进入到了习惯的巡航模式。
段天才的赛车圈速要好于成风，几乎每一圈都在追近成风，成风的领先优势被慢慢消耗。
70圈的比赛在进行了一半，枭龙的两部赛车占据前两位，成风领先队友段天才优势只有不到7秒，第四位的魏魄落后安塞特5秒，而领先第五名的龙浩只在1秒之内。
龙浩在第37圈换上最后一套超软胎继续追击魏魄，第六名的韦博世距离龙浩有30多秒的差距。
换上超软胎的龙浩速度超快，迅速消掉前面赛车的优势。
面对雷之神赛车超常规的轮胎战术，红虎车队为魏魄制定的三停战术没有做出相应改变，魏魄在第40圈进行最后一停换上软胎准备坚持到比赛结束。
领头羊成风也在这圈完成最后一次换胎，他采取与龙浩相同的超软胎战术。
成风与车队要求的第47圈进站还差7圈，这也就意味着成风还要再一次进站。
随后的两圈，韦博世、安塞特、段天才也换上了软胎做最后不到30圈的冲刺。
段天才出站之后处在龙浩前面，枭龙车队为两位车手选择了不一样的策略，就看谁的运气更好了。
车队提醒成风后面的段天才、安塞特和魏魄使用的是软胎，并且会一跑到底。
这也就意味着成风必须要跑出一个进站窗口才能进站换胎，否则他一旦进站就会被翻到后面。
第45圈，安塞特超过了使用超软胎的龙浩杀进前三。
超软胎的速度是快，但损耗的也非常厉害。
随着油量的减轻，换上软胎的安塞特圈速飞快，段天才也在悄无声息之中提升速度。
一圈之后，赛道上下起了小雨，成风在赛道的6、7号连续弯