角发生侧滑被段天才超过，安塞特依旧排在第三的位置上。
成风侧滑之后的掉头非常危险，影响到了两辆慢车的行驶，八成会受到赛会调查和处罚。
前三名赛车之间的差距瞬间被压缩了。
第48圈，龙浩进站换上了软胎，超软胎战术宣告失败。
第49圈，凌云伟超过霍翰飞上升至第8，安塞特也在这圈发生侧滑。
成风在第50圈的七号弯超掉打滑的队友重新夺回第一，但是段天才在51圈的一号弯又反超回来。
第51圈，魏魄进站换半雨胎。
第52圈，成风三号弯与队友并驾齐驱后，在四号弯冒险超越成功。
枭龙维修区的所有工作人员的心都吊在了半空，生怕两辆赛车双双撞出赛道。
成风随后完成第四次进站，赌博式的换上半雨胎。
成风在第46圈发生的那次侧滑并危险掉头果然受到比赛干事的调查。
第54圈，魏魄再次进站换上了软胎。
成风在赛道上被龙浩超的毫无还手之力。
枭龙车队还能够接受这样的局面，毕竟段天才还在前面领跑。
赛道上的雨只断断续续下了10分钟就停了，成风又不得不第五次进站换上软胎，他的半雨胎赌博完全失策。
而且他在第57圈又因为那次危险掉头被罚通过维修区，出站后他跌至第6位。
前面是韦博世和魏魄，不同的是韦博世是更旧的软胎，很难抵挡住魏魄和成风的攻击。
第58圈的大直道上魏魄轻而易举的超过了韦博世来到了第四，将韦博世丢给了成风。
成风在八九号弯就追近并超越了韦博世，成风下一个目标是魏魄。
韦博世被超之后就选择了进站换胎，第七名的赛车距离韦博世非常远。
比赛还剩10圈的时候，排名前十位的车手分别是：1-段天才、2-安塞特、3-龙浩、4-魏魄、5-成风、6-韦博世、7-邓斯特、8-凌云伟、9-布鲁、10-杰奎苏。
处在第八名的凌云伟竟然是个两停车手，身后压着布鲁和杰奎苏，一旦被布鲁超过恐怕就很难挡住身后的一票赛车了。