建州老将魏魄也对于本站比赛显得非常期待：“雷神赛道的气氛总是很惊人，在过去80多年的历史上，这里曾经上演了很多精彩的比赛。
我们在这里可以把速度开到最高，你需要的是一辆高速而且拥有合理下压力的赛车。
这将是本赛季最后一站在中洲的比赛，我们在青云有很好的表现，希望这一次在雷神也能取得相同的成绩。”
红虎领队霍诺安则保持着非常清醒的头脑：“我们在青云取得了完美的结果，不过在这里受到的挑战将是完全不一样的。
这条赛道速度非常快，几乎不允许你有任何微小的失误，在赛车的调校方面你需要尽可能的保持平衡性。
我们目前在积分榜上处于领先的地位，但是一两场比赛的结果就有可能使得局面发生翻天覆地的变化，因此我们必须争取在比赛中继续保持稳定的发挥。
关于成风的驾驶风格一直是一级方程式围场之内争议的焦点，枭龙已经不止一次需要站出来为这位旗下爱将辩护。
在经过站的撞车之后，枭龙高层今日再次重申不会要求成风改变自己激进的驾驶风格。
本赛季成风已经多次陷入到撞车的漩涡之中，其“开自己的车让别人无车可开”的驾驶风格已经让他在围场之内树敌越来越多。
在两周前的大奖赛中，成风先后与北极星车队的纳马尔和铜爵车队的凌云伟发生碰撞，最终只跑了不到14圈就被迫退出比赛，使得自己本赛季的争冠希望遭受严重打击。
和以往一样，车手以及媒体之间再次掀起了一股关于成风驾驶风格的争议浪潮，而枭龙车队则再次坚定的站到了自己车手这一边。
枭龙领队马惠特在接受采访时表示道：“成风使得一级方程式这项运动变得更加激动人心，
因此我们希望他能够和过去保持一样成为最令人兴奋的一级方程式车手之一，我们一点也不希望他发生改变。
他最近的确经历了一些让人失望的时刻，但是他一直在不断学习不断进步，我们相信新的成风将会很好的处理这方面的事情。”
枭龙车队首席工程师鲁鹏也表达了对于成风坚定的支持：“成风这个赛季经历了很多起伏，不过毫无疑问他是一位伟大