但是马龙对此有着不同的看法：“看看我们现在的名次，一直在第七名和第八名左右徘徊，我们现在是第四强的车队，这是我们目前所能取得的最佳成绩。
在雷神直道速度对于我我们来说是一个优势，赛道弯道较少对于我们来说也是比较有利的，
但是老实说我认为这并不足以帮助我们挑战之前的三大车队，因为目前我们与他们之间的差距实在太大了。”
马龙在效力雷之神期间一共五次在雷神赛道获得冠军，但是他认为自己今年没有任何机会可以登上冠军的领奖台：
“毫无疑问在雷神获得冠军是最令人感动的时刻之一，尤其是当你站上领奖台的时候，你所感觉到的那种氛围绝对是独一无二的，其他没有任何地方有这么强烈。
但是就我们目前的位置而言我认为我们没有去谈论胜利的理由，也许明年我们可以期待这一点。”
马龙最后甚至表示在青云上演的疯狂超车对于他本场比赛的表现也不会有太多的推动作用，毕竟两条赛道具有很大的不同：
“上演的疯狂超车带给我很大的满足感，但是这仅仅让我意识到我可以做到一些什么，因为各种原因，我无法经常上演这样精彩的表现。
目前对于我来说最重要的是我并没有失去自信，我知道自己可以做到什么，本赛季其他还有几站比赛我也跑得不错甚至更快一些，但是遗憾的是比赛结果并没有体现出来这一点。”
2211年9月9日上午10点整，维修通道打开，乐狮、玉麒、铜爵以及银箭车队的共8台车拥进赛道，成风成为最后一个上赛道做检测的车手。
经过10分钟的调整，第14分钟，星越的洛步做出首个有效成绩在1分43秒。
比赛的前半个小时比较沉默，车手只在赛道上做出一两个测试圈之后就马上回到维修站做调整，大车队的车手也没有做出成绩，赛道的条件还不适合他们出站。
第32分钟，乐狮的锦城小将做出一个像样的1分29秒成绩排名榜首。
5分钟之后，安塞特和韦博世开始出场做成绩，安塞特的首圈排在第五，比乐狮的赛车慢了1秒左右。
不过一圈之后，红虎赛车就提升了两秒，此时魏魄也加入了