我们都遇到了一些小问题。
龙浩在这里做个非常令人惊异的起步，他干的很棒。然后就是安全车，重新起步，我当时机会不错，在直道上超过了段天才。
然后下一圈我在韦博世身后，不得不在1号弯走出赛道，然后在2号弯再切入，
不过我可能没有足够的内线超越的速度，内侧的路肩很高，当我擦到路肩的时候很不幸的我又碰上了韦博世的车，这太糟糕了。
我试着尽快回到维修区，尽量减少损失的时间。
说实话，之后赛车并不算太坏，不过毕竟底盘的问题没有那么快解决，所以我不得不提前结束了我的比赛，这对我来说非常遗憾。”
铜爵遭遇了一个双退赛的洛城之战，两位车手都是因为变速箱问题而退赛，彭赛奥一度占据了第七名的位置，但是最终却让拿分的好机会从手中溜走。
彭赛奥本有机会在第七位完赛，但是在比赛还剩不到21圈的时候却因为赛车的变速箱故障而退赛：
“尽管昨天的排位赛跑得很烂，但是今天我们的正赛还是很给力的，没想到却两个人都退赛了，这太遗憾了。
我从第15位起步，车队给我制定的战术就是用中性胎尽量坚持一个长距离的首段，然后在比赛的尾声用软胎出来跑一个短距离就行了。
从第20圈开始我就排在第七位了，我与前车和后车都有一定的距离，这对我来说真是天赐良机，
但是我却发现赛车的三档进不去了，随后又发现档位完全没法调节，不得不退赛，今天是我拿分的最好机会却被这样淘汰了。”
凌云伟也遭遇了与队友相同的变速箱故障：“经历了这样一场比赛之后，大家都很失望。
我的赛车变速箱出了问题，无论我换哪个档都不会有动力输出，其实在这之前我的比赛跑得很好的。
我用了一套全新的中性胎用于发车，我们的计划就是尽量的坚持得久一点。
我的队友彭赛奥证实这办法是可行的，但是首圈的那次碰撞让很多车都卷入其中，我的前鼻翼和一个轮子也都受损了，随后我不得不换上软胎。
这样我的轮胎战术完全被毁了，今天本有机会获得积分的，但是一切都晚了。”