车具备不错的竞争力，成风今日则有些不走运，不过他的几次超车非常精彩。
这个周末我们基本表现出来了自己的正常实力，现在我们可以彻底抛开冠军的念头，争取在接下来的比赛中能够有更好的发挥。”
新港大奖赛之后，枭龙车手成风再次陷入争议之中，与韦博世的碰撞让四冠王备受指责。
但是，领队马惠特不得不出面为成风辩护，称他应该受责备，但人无完人，他也是为了积分才这么做的。
成风在新港大奖赛中从第二排发车，但糟糕的起步让他的名次下滑。
为了争取一个领奖台的位置，成风试图超越韦博世。结果，自己赛车的前鼻翼严重受损，韦博世的轮胎被戳破。
赛会干事随即做出决定，罚成风通过维修区。估计成风自己也记不清本赛季受到多少次处罚了。于是，关于成风是否应该改变驾驶风格的问题再次被人们讨论。
但是，马惠特却对成风的态度丝毫不感到担心，他希望中海人能从吸取经验教训，帮助他在剩余的比赛中变得更强大。
“发生了很多事情，车队应该受到一些责备，成风也应该受到一些责备。我认为，在赛车运动中有时候事情并不是按照你的方式进行，而你又必须跑比赛。
这是一个艰难的赛季，但我们仍坚持向前，尝试着赢得剩余五站比赛，我相信成风也将尝试着那样做。”
“在新港那样的赛道上比赛时，当你被告知处在第18或者第19位时，是非常让人沮丧的，所以会去努力的处理这种形势，他做的非常棒，所以他应该受到称赞。”
马惠特说道：“但我们都不是完美的，车队犯了一些错误，将来我们会犯更多的错误。
我们也不想这样，但这就是生活。对于这些事情，我们相当的公开和诚实，我们不想隐瞒，允许人们对此发表自己的看法。”
“作为一支车队，我们一直在尝试着变得更好，而他作为一名车手也是这样。
但是，我认为他处在一个非常困难的形势中，五次通过维修区却能获得宝贵的分数，最终名列第五，这是一次伟大的驾驶。”
成风在新港站中换胎加上处罚共五次通过维修区，最后他还能获得第五名。