行了点评：“虽然秦逍遥出现了撞车的事故，但是车队今天的表现还是积极的。
技师们的工作太出色了，能够在排位赛前修好赛车实属不易，秦逍遥也不孚众望一路杀进第三节排位赛，为明天的正赛开了个好头。”
还解释了为何车队没有在第三节做出有效成绩：“在第三节与对手死磕，在我们目前的实力下很难有所斩获。
即使面对马龙，我们也没有很大的胜算，所以我们决定只是给赛车换上中性胎以确保赛车能够在周日的正赛中保住轮胎。”
奔雷车队为正赛保留了珍贵的软胎储备，他们很有可能扮演正赛的黑马：
“此外，我们还存有很多的软胎，这些轮胎在东崖海滨赛道的衰竭速度很快。
这里对轮胎的磨损很大，因此保持轮胎战术的弹性很重要。今晚我们还要继续研究轮胎，为明天的正赛做好准备。”
赛道温度31度，这对于软胎影响不明显。
发车对于脏侧的赛车也就是偶数位的起跑位会非常不利，不利方面主要是进入一号弯角度十分不利。
第二名发车的赛车被第三名拔掉的可能性非常大。
安塞特需要面对枭龙车队两辆赛车的攻击，这让安塞特志在本站夺冠压力倍增。
暖胎圈开始，前排起步清一色黄色软胎。
可调尾翼区位于起步直道段，只不过东崖海滨赛道的发车大直道并不长。
15点整，正赛开始，红灯熄灭，发车！
安塞特的起步并不迅速，段天才顺势想从外线超过头车，但是红虎采取了强硬的压制战术将枭龙赛车挤上了草地。
第三位发车的成风趁机从安塞特让出的内线超过段天才，安塞特没有给成风机会在一号弯守住了自己的杆位。
身后的韦博世、龙浩、魏魄保持队形，而第7位起步的凌云伟发车很糟，在一圈过后他就被甩到第12位，马龙占据第七。
安塞特赛车带出很快，成风追不上安塞特一秒之内。
成风今天并没有刻意去超车，原因在于赛前车队制定的战术，成风自己感觉到对赛车调校并不满意，在练习赛期间轮胎的损耗就不正常。
枭龙和雷之神的队友之间都