的发车顺位，
两位车手在第三节排位赛中被红虎和枭龙甩开，最终韦博世和龙浩仅列第五和第六，龙浩在赛后也表示这样的成绩是场上真实实力的表现。
龙浩在今天的排位赛上用上了车队为他单独准备的全新前鼻翼，这款套件是为明年的新赛车打造的，
但是从排位赛的表现来看效果并不明显，龙浩也没有对这款新鼻翼给出自己的评价。
最近两站连续被队友击败的龙浩赛道显然对这样的成绩很不满：
“我对第六名发车的成绩很不开心，但是这样的局面也反映出枭龙和红虎确实要比我们强很多，因此我们也只能排在第五或者第六的位置上。
周六的排位赛已经这样了，兴许明天的正赛会像在东崖海滨赛道的比赛那样出现惊喜，我们会在比赛中为了胜利而战的。”
龙浩认为东朝赛道要比其他赛道更加吃胎：“轮胎的衰竭相当快，平常我们用这款轮胎的时候还凑活，但是在这里的情况就不是那么明朗了，
因为超软胎要做长距离的赛段而且他的全寿命期也不知道在哪里。我们本打算用超软胎跑第一节的排位赛，但是我们最终决定不冒这个险。”
最后龙浩还提到在第三节排位赛没有完成最后一个飞驰圈的原因：“今天的排位赛上，我们在第一个计时点损失了很多的时间，说明我们在那里缺乏高速。
在我的最后一个冲刺圈上，通过头几个弯我就损失了不少时间，后面的半程也没能追回来，所以我就放弃了。
最不幸的是，我明天将在脏侧起步，这又会对我非常不利了，我可不希望在发车的时候就被罗斯伯格超过。
另外，我们还要对正赛的轮胎战术进行考量。新的前鼻翼我也没有资格去评论，在这方面我觉得工程师们最有发言权，我会配合车队的。”
雷之神车队设计总监来费认为这样的成绩在预料之中：“这场比赛的结果没有出乎我们的预料。
我们想要获得头两排的发车位置只能依靠对手犯错，或者是出现什么机械故障，今天的比赛没有意外的发生。
我们在本站带来了一套全新的前鼻翼，这是为下赛季的新车研发的套件，我们在昨天的练习赛中也使用了这款前鼻