赛道仅做出第五快的成绩，他的赛车有些受损被迫返回维修区，他的队友也出现了失误进了缓冲区。
第66分钟，段天才继续用软胎刷新成绩，而魏魄则对中性胎进行长距离的测试并且在第二个计时段做出最快成绩。
这位建州车手不断用中性胎刷出自己的最快圈，他将与软胎的差距缩小至仅有02秒。
龙浩的赛车遇到了平衡性问题，他的赛车在赛道上跑得很不顺畅。
练习赛的最后10分钟，车手们换上了中性胎做测试，
魏魄在最后一个计时圈做出第二快的成绩，没能打破段天才用软胎做出的极速圈，其他车手的中性胎成绩都在1分41秒左右。
最终，枭龙车队的段天才拿到本节的最快单圈，红虎车手魏魄排名第二，另一位枭龙车手成风排名第三。
排名第4至10的车手分别是：4-安塞特、5-龙浩、6-韦博世、7-申迪、8-罗世博、9-邓斯特、10-杰奎苏。
下午14点整，第二次练习赛打响。
奔雷车队的两部赛车率先进入场地，而首先做出成绩的是两部红虎赛车，杰奎苏以1分43秒662打破沉默。
接下来的10分钟内，魏魄、段天才、龙浩等车手先后刷新最快成绩，安塞特以1分40秒723暂时排在首个计时圈后的第一位。
红虎的两部赛车用路耐提供的测试软胎不断刷成绩，安塞特在第13分钟已经将成绩提升至1分40秒整。
韦博世的前鼻翼仍然没能解决在直道尽头与赛道表面摩擦的问题，队友龙浩开始测试软胎，首圈就削掉了安塞特的最快成绩。
比赛快进行到三分之一的时候大部分车手都换上了软胎，龙浩的榜首位置仍然稳固。
第36分钟，韦博世做出一个1分41秒的成绩排在前六名开外，他与队友的差距并未缩小，而龙浩则在一分钟后把极速跑进1分39秒。
韦博世终于在第41分钟做出一个像样的成绩，把与队友的差距缩小至半秒以内。
比赛进行到一半，经过半场的测试及调整，车手们又开始返回赛道，此时道路非常拥挤，马龙做飞驰圈也受到了影响。
第49分钟，段天才跑